A Prefeitura de Belo Horizonte abriu uma nova frente do Programa de Mobilidade e Inclusão Urbana e colocou em consulta pública as intervenções previstas para o corredor Amazonas. A medida foi publicada em 20 de maio e mira um dos eixos mais pressionados do transporte na capital.
Entre os projetos apresentados estão o Terminal de Integração do MOVE Amazonas, novas estações de transferência na Área Hospitalar, requalificação do Barro Preto e bolsões de caminhada ao longo da avenida.
O movimento ocorre no mesmo dia em que a administração municipal lançou dois chamamentos públicos ligados ao BRT Amazonas, acelerando a fase preparatória das obras e da gestão contratual.
Consulta pública abre disputa por desenho final do corredor
Segundo a PBH, os documentos e o formulário da consulta ficam disponíveis para participação popular até 8 de junho.
A prefeitura diz que quer ouvir moradores, comerciantes, usuários do transporte coletivo e outros interessados antes da execução das intervenções no corredor.
Na prática, a consulta funciona como uma etapa de ajuste fino. Ela permite críticas, sugestões e pressão de grupos afetados por mudanças viárias e urbanísticas.
O pacote apresentado pela administração municipal combina transporte, circulação de pedestres e requalificação do espaço público.
- Terminal de Integração do MOVE Amazonas
- Estações de transferência na Área Hospitalar
- Requalificação urbana do Barro Preto
- Bolsões de caminhada na Avenida Amazonas
PBH publica editais e dá sinal de aceleração ao BRT Amazonas
No mesmo 20 de maio, a prefeitura publicou no Diário Oficial dois chamamentos públicos para a próxima etapa do BRT Amazonas.
Um deles trata da seleção inicial de empresas para estudos, projetos executivos e obras do terminal e do sistema viário adjacente.
O outro prevê a contratação de mediação contratual, instrumento pensado para reduzir conflitos durante a execução do empreendimento e dar mais segurança jurídica ao processo.
De acordo com a PBH, as candidaturas para os dois chamamentos devem ser entregues até as 14h de 2 de junho de 2026.
- Habilitação técnica, financeira e operacional das empresas
- Convocação para a fase de propostas técnicas e comerciais
- Contratação das soluções para obras e apoio contratual
Projeto amplia pressão sobre eixo Oeste-Centro
O BRT Amazonas é tratado pela prefeitura como um projeto estruturante para ligar melhor a Região Oeste ao Centro e ampliar a capacidade do transporte coletivo.
Além das faixas exclusivas, o plano inclui acessibilidade, modernização de estações, intervenções viárias e integração entre modais.
Esse avanço ocorre após medidas anteriores, como a desapropriação de imóvel para viabilizar a obra, sinalizando que o corredor saiu da fase conceitual e entrou numa etapa mais concreta.
Para usuários do transporte, o ponto central será o prazo real de entrega. Para comerciantes e moradores, o teste será o impacto das obras no entorno.
Se o cronograma avançar sem travas jurídicas e sem atrasos graves, Belo Horizonte pode consolidar em 2026 o maior movimento recente de expansão do seu sistema BRT fora dos corredores já operacionais.
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